Przechowalnia bagażu
Gare de Bruxelles Nord

Tak! Zarówno automatyczne przechowalnie bagażu, jak i partnerskie lokalizacje Nannybag znajdują się zaledwie kilka kroków od hotelu!

Tak, na stacji dostępne są automatyczne szafki. Pełny cennik można znaleźć tutaj.

Szafki na bagaż zazwyczaj działają w oparciu o system kodów PIN; użytkownik wybiera kod PIN podczas wkładania torby do szafki, a po jej zamknięciu tylko ten kod PIN otworzy jedne z drzwiczek.

Wszystko zależy od wybranej opcji. Dobrą rzeczą w Nannybag jest to, że nie będzie żadnych złych niespodzianek, jeśli chodzi o cenę lub rozmiar walizki; zapłacisz stałą stawkę 6 € za przedmiot za 24 godziny, bez względu na to, jak duży jest przedmiot, który chcesz przechowywać.

Przechowanie bagażu na kilka godzin lub kilka dni odbywa się w ten sam sposób. Wprowadź swoją lokalizację w aplikacji lub na stronie internetowej, wybierz dogodną dla siebie lokalizację, a następnie dokonaj rezerwacji i zostaw swój bagaż! Należy jednak pamiętać, że minimalna cena wynosi 6 €, co oznacza, że możesz odebrać swój bagaż w dowolnym momencie w ciągu następnych 24 godzin.

La Marée oferuje naprawdę pyszne tradycyjne dania kuchni belgijskiej i francuskiej z naciskiem na owoce morza. A Casa Mia to włoska restauracja, która zazwyczaj zbiera entuzjastyczne recenzje, a Gramm oferuje belgijskie jedzenie w nowoczesnym, wielkomiejskim klimacie.

15-minutowy spacer na południe zabierze Cię w samo serce miasta, ale jeśli z jakiegokolwiek powodu spacer nie wchodzi w grę, możesz wsiąść w autobus 92 lub 93 lub w którąkolwiek z linii metra jadących na południe.

Tak, dostęp z ulicy na wszystkie perony jest w pełni bezstopniowy.

Tak, jest jeden wewnątrz stacji. Zadzwoń pod numer +322 528 28 28, aby z kimś porozmawiać, a biuro jest otwarte od poniedziałku do niedzieli w godzinach 7:00-21:30.

Najlepszą opcją podróży z Brukseli Północnej na lotnisko Charleroi jest przejazd pociągiem SNCB do Charleroi Sud (co zajmuje około godziny i kosztuje około 12 €), a następnie bezpośredni autobus ze stacji na lotnisko, co zajmuje około 15-20 minut. Alternatywnie, istnieje bezpośredni transfer z Bruxelles-Midi, więc możesz wsiąść do pociągu linii S1 z Brussels North do Brussels Midi, a następnie w autobus wahadłowy Flibco na lotnisko.

Stacja Bruksela Północna, znana również jako Gare du Nord, to jedna z głównych stacji kolejowych w Brukseli w Belgii. Znajduje się w północnej części miasta, w pobliżu dzielnicy centralnej, w gminie Schaerbeek, w środku dzielnicy biznesowej Northern Quarter (zwanej także Małym Manhattanem). Jest to druga najbardziej ruchliwa stacja w Belgii po stacji Brussels South. Historia dworca sięga połowy XIX wieku, kiedy to powstały pierwsze plany budowy nowego dworca kolejowego w Brukseli. Pierwsza stacja kolejowa Bruksela Północ została ukończona w 1846 roku. Był to jednopiętrowy budynek, który rozciągał się na szerokość od Rue d'Aerschot/Aarschotstraat do Rue du Progrès/ Vooruitgangsstraat, a na długość od Place Rogier do Avenue de la Reine/Koninginnelaan. Składała się z 27 torów i szybko stała się najgęstszą i najbardziej ruchliwą w Europie kontynentalnej. W połowie XX wieku stało się jednak jasne, że potrzebny jest nowy budynek kolejowy. Został on ukończony w niewielkiej odległości na północ od starej stacji, zaprojektowany w stylu modernistycznym, który stał się popularny w Europie po II wojnie światowej przez Jacquesa i Paula Saintenoy. Miejsce starej stacji na Place Rogier zostało zniszczone w 1955 roku. Na jego miejscu powstał dworzec autobusowy. Najwyższy budynek w Belgii do czasu wyburzenia w 2001 r., Rogier International Centre, zwany także Martini Tower, mieścił również Teatr Narodowy Belgii, który został zastąpiony przez ogromną 137-metrową Rogier Tower. Obecny Dworzec Północny graniczy z rozległym kompleksem transportu publicznego, Północnym Centrum Komunikacyjnym (lub CCN) zbudowanym w latach 70. i stale rozbudowywanym; podczas gdy on i jego biura są w atrakcyjnym stylu art deco, niektórzy komentatorzy uważają, że biura te nieco umniejszają spektakl dworca kolejowego i jego wieży zegarowej. Obecnie stacja obsługuje około 200 000 podróżnych tygodniowo. Jest to stacja końcowa linii metra północ-południe; ma 12 peronów obsługujących 32 linie i ponad 30 regionalnych linii autobusowych.