Navegar por el transporte público de París: Guía de trenes, autobuses y mucho más

Cómo moverse por París es bastante fácil. También lo es saber cómo utilizar el metro en París, sobre todo si eres nuevo en la ciudad. Mientras que fuera de la périphérique, la carretera de circunvalación que rodea la ciudad (y es el límite de la ciudad real de París), hay una considerable expansión urbana hacia la banlieue,dentro de la ciudad es bastante compacta y está bien comunicada.

Muchos de los principales lugares de interés y monumentos del centro de la ciudad están a poca distancia a pie, y el sistema de transporte público es fácil de usar, fiable y te lleva por toda la ciudad. Los billetes (que se compran en las estaciones de metro o tren) sirven para todos los tipos de transporte público, y un billete de un solo viaje cuesta 2,10 euros, pero si utiliza el metro, éste le permite hacer tantos transbordos como desee.

También puedes comprar una tarjeta Navigo que puedes recargar y te permite ahorrar en varios viajes, así como abonos semanales y mensuales que permiten viajes ilimitados en ese periodo de tiempo. Si vienes a estudiar, puedes obtener un Navigo de estudiante que te permite viajar ilimitadamente por París e Île-de-France por sólo 350 euros al año.

Un consejo profesional: descárgate la aplicación Citymapper, que te indica el camino más rápido de A a B en cualquier momento, y es más fiable que, por ejemplo, Google Maps.

Otra buena aplicación para descargar si eres un turista que viaja por la ciudad es Nannybag, que te permite guardar tu equipaje y bolsas en lugares seguros para que no tengas que arrastrarlas contigo mientras viajas por la ciudad, en su lugar, déjalas en taquillas de equipaje seguras Nannybag Paris cerca de ti. Ahora, un poco de información sobre las opciones de transporte público en la ciudad...

Metro

El metro subterráneo de París es el medio más utilizado y quizá el más sencillo para desplazarse por la ciudad y hacia los suburbios. La primera línea, de Porte Maillot a Porte de Vincennes, se inauguró en 1900 con motivo de la Exposición Universal, lo que la convierte en una de las redes de metro más antiguas del mundo. Hoy en día, el metro de París consta de 16 líneas y más de 300 estaciones, que recorren 220 kilómetros.

Las líneas se identifican por su número y color, lo que facilita la navegación por el sistema. El metro es una parte importante de la vida cotidiana de los parisinos y un medio excelente y fácil para que los visitantes se desplacen por la ciudad, ya que transporta a más de 5 millones de pasajeros al día.

París es una ciudad bastante compacta, y nunca da la sensación de estar lejos de una parada. La verdad es que el metro de París es un servicio brillante que le permite zumbar por la ciudad y que siempre le llevará cerca de donde quiera ir.

Cada línea del metro de París tiene sus características y atractivos únicos. Por ejemplo, la línea 6 es conocida como la "línea turística" porque pasa junto a muchos monumentos populares, como la Torre Eiffel y el Arco del Triunfo, y también es la única línea que cruza dos veces el río Sena. Al mismo tiempo, la Línea 12 es la única que no tiene estaciones en superficie.

La línea 14, por su parte, es la más nueva y totalmente automatizada, lo que la convierte en una de las más eficientes y fiables. Muchas estaciones también tienen algunas obras de arte únicas tematizadas para la estación.

Por ejemplo, la parada Louvre Rivoli de la línea 1 está decorada como un museo, con gran cantidad de bellas obras de arte. En cambio, Clun-La Sorbonne, en la línea 10, en el Barrio Latino, tiene muchos mosaicos preciosos en las paredes, entre ellos "Les Oiseaux" de Jean Bazaine. Todavía se conservan 86 de las entradas originales, diseñadas por el célebre artista Hector Guinard en un bello estilo Art Nouveau que constituye la quintaesencia de París.

RER y trenes de cercanías

Supongamos que quieres ir un poco más lejos. En ese caso, puede utilizar el RER (Réseau Express Régional), un sistema de trenes de cercanías que da servicio al área metropolitana de París y sus suburbios. Los trenes RER circulan por vías aéreas y subterráneas y conectan el centro de la ciudad con los suburbios y las regiones circundantes. Algunos trenes también tienen vagones de dos pisos, como los de la línea A, lo que supone una experiencia única en un vagón de tren y significa que suelen ser un poco más tranquilos y espaciosos.

El sistema RER tiene cinco líneas principales denominadas A, B, C, D y E, cada una con su código de colores. La línea A va de oeste a este y da servicio a destinos importantes como La Défense, Châtelet-Les Halles y Disneyland París. La línea B va de norte a sur y conecta el aeropuerto Charles de Gaulle con el centro de la ciudad y los suburbios del sur. La línea C recorre la orilla izquierda del Sena y da servicio a los suburbios del oeste y al Palacio de Versalles.

La línea D va de norte a sur y da servicio a los suburbios del este y al distrito de negocios de La Défense. La línea E va de este a oeste y conecta los suburbios del noreste con el centro de la ciudad. Los trenes RER suelen ser más rápidos, cubren distancias más largas que el metro y tienen menos paradas. También son más caros que el metro, pero el precio depende de la distancia que recorras mientras viajas.

Buses y tranvías

Los autobuses y tranvías de París también son operados por la Autoridad de Transporte Público de París, RATP, y son una parte importante de la red de transporte de la ciudad.

El sistema de autobuses urbanos de París es amplio y cubre casi todos los rincones de la ciudad, con 70 líneas de autobús dentro de la ciudad de París y 200 más en la gran región parisina, así como más de 12.000 paradas.

Los autobuses son fáciles de usar y asequibles, y circulan desde primera hora de la mañana hasta bien entrada la noche. Algunos autobuses funcionan toda la noche, por lo que puedes moverte por la ciudad incluso después de que el metro y los trenes RER hayan dejado de funcionar. Es una forma práctica de volver a casa después de una noche de fiesta si no quieres pagar un Uber.

El sistema de tranvías de París es una adición más reciente a la red de transporte público de la ciudad, con tres líneas de tranvía que dan servicio a los suburbios del este y del sur. Los tranvías son modernos y cómodos, y ofrecen una forma cómoda y eficaz de viajar a destinos fuera del centro de la ciudad.

Una de las cosas buenas de coger un autobús en París o subirse al tranvía es que ofrecen una perspectiva diferente de la ciudad que el metro y los trenes RER. Puedes ver más de la ciudad mientras viajas por encima del suelo y hacerte una idea de los diferentes barrios y distritos.