Poruszanie się po paryskim transporcie publicznym: Przewodnik po pociągach, autobusach i nie tylko

Poruszanie się po Paryżu jest dość łatwe. Podobnie jak zrozumienie, jak korzystać z metra w Paryżu, zwłaszcza jeśli jesteś nowy w mieście. Podczas gdy poza périphérique, obwodnicą, która otacza miasto (i jest granicą faktycznego miasta Paryża), istnieje znaczny rozrost urbanistyczny do banlieue, wewnątrz miasta jest dość zwarty i dobrze skomunikowany.

Wiele głównych atrakcji i zabytków w centrum miasta znajduje się w odległości spaceru, a system transportu publicznego jest łatwy w użyciu, niezawodny i umożliwia poruszanie się po całym mieście. Bilety (kupowane na stacjach metra lub kolejowych) działają na wszystkie rodzaje transportu publicznego, a bilet na jedną podróż kosztuje 2,10 €, ale jeśli korzystasz z metra, pozwala to na dowolną liczbę przesiadek.

Można również kupić kartę Navigo, którą można doładować i zaoszczędzić na wielu przejazdach, a także tygodniowe i miesięczne karnety, które pozwalają na nieograniczone podróże w danym przedziale czasowym. Jeśli przyjechałeś tu na studia, możesz otrzymać studencką kartę Navigo, która umożliwia nieograniczone podróżowanie po Paryżu i regionie Ile-de-France za jedyne 350 euro rocznie.

Porada dla profesjonalistów: pobierz aplikację Citymapper, która jest świetnym sposobem na wskazanie najszybszej drogi z punktu A do punktu B w danym momencie i jest bardziej niezawodna niż, powiedzmy, Mapy Google.

Kolejną dobrą aplikacją do pobrania, jeśli jesteś turystą podróżującym po mieście, jest Nannybag, która umożliwia przechowywanie bagażu i toreb w bezpiecznych lokalizacjach, dzięki czemu nie musisz ich ciągnąć ze sobą podczas podróży po mieście, zamiast tego zostawiając je w bezpiecznych szafkach bagażowych Nannybag Paris w pobliżu. Teraz trochę informacji o opcjach transportu publicznego w mieście...

Metro

Paryskie metro jest najczęściej używanym i prawdopodobnie najłatwiejszym sposobem poruszania się po mieście i na przedmieściach. Pierwsza linia, od Porte Maillot do Porte de Vincennes, została otwarta w 1900 r. z okazji Targów Światowych, co czyni ją jednym z najstarszych systemów metra na świecie. Obecnie paryskie metro składa się z 16 linii i ponad 300 stacji, obejmujących 220 kilometrów.

Linie są identyfikowane przez ich numer i kolor, co ułatwia nawigację po systemie. Metro jest ważną częścią codziennego życia paryżan i świetnym i łatwym sposobem na poruszanie się po mieście dla odwiedzających, przewożąc ponad 5 milionów pasażerów dziennie.

Paryż jest dość kompaktowym miastem i nigdy nie ma się wrażenia, że jest się daleko od przystanku. W rzeczywistości metro w Paryżu to genialna usługa, która pozwala poruszać się po mieście i zawsze zabierze Cię blisko miejsca, do którego chcesz się udać.

Każda linia paryskiego metra ma swoje unikalne cechy i atrakcje. Na przykład linia 6 jest znana jako "linia turystyczna", ponieważ przebiega obok wielu popularnych zabytków, takich jak Wieża Eiffla i Łuk Triumfalny, a także jest jedyną linią, która dwukrotnie przecina Sekwanę. Jednocześnie linia 12 jest jedyną linią bez stacji naziemnych.

Linia 14, z drugiej strony, jest najnowszą i w pełni zautomatyzowaną linią, co czyni ją jedną z najbardziej wydajnych i niezawodnych linii. Wiele stacji ma również unikalne grafiki związane z daną stacją.

Na przykład przystanek Louvre Rivoli na linii 1 jest udekorowany jak muzeum, zawierające wiele pięknych dzieł sztuki. Z kolei Clun-La Sorbonne na linii 10, w Dzielnicy Łacińskiej, ma wiele pięknych mozaik na ścianach, w tym "Les Oiseaux" Jeana Bazaine'a. Osiemdziesiąt sześć oryginalnych wejść nadal istnieje, zaprojektowanych przez znanego artystę Hectora Guinarda w pięknym secesyjnym stylu, który jest kwintesencją Paryża.

RER i pociągi podmiejskie

Załóżmy, że chcesz udać się nieco dalej. W takim przypadku możesz skorzystać z RER (Réseau Express Régional), systemu pociągów podmiejskich, który obsługuje obszar metropolitalny Paryża i jego przedmieścia. Pociągi RER kursują po torach naziemnych i podziemnych, łącząc centrum miasta z przedmieściami i okolicznymi regionami. Niektóre pociągi są również wagonami dwupokładowymi, takimi jak linie A, co jest dość wyjątkowym doświadczeniem w wagonie kolejowym i oznacza, że są one zwykle nieco spokojniejsze i bardziej przestronne!

System RER ma pięć głównych linii oznaczonych literami A, B, C, D i E, z których każda ma swój kod kolorystyczny. Linia A biegnie z zachodu na wschód i obsługuje ważne miejsca, takie jak La Défense, Châtelet-Les Halles i Disneyland Paris. Linia B biegnie z północy na południe i łączy lotnisko Charles de Gaulle z centrum miasta i południowymi przedmieściami. Linia C biegnie wzdłuż lewego brzegu Sekwany i obsługuje zachodnie przedmieścia oraz Pałac Wersalski.

Linia D biegnie z północy na południe i obsługuje wschodnie przedmieścia oraz dzielnicę biznesową La Défense. Linia E biegnie ze wschodu na zachód i łączy północno-wschodnie przedmieścia z centrum miasta. Pociągi RER są generalnie szybsze, pokonują większe odległości niż metro i mają mniej przystanków. Są również droższe niż metro, ale cena zależy od tego, jak daleko podróżujesz.

Autobusy i tramwaje

Autobusy i tramwaje w Paryżu są również obsługiwane przez Paryski Zarząd Transportu Publicznego (RATP) i stanowią ważną część sieci transportowej miasta.

System autobusów miejskich w Paryżu jest rozległy i obejmuje prawie każdy zakątek miasta, z 70 liniami autobusowymi w mieście Paryż i 200 innymi w większym regionie Paryża, a także ponad 12 000 przystanków.

Autobusy są łatwe w użyciu i niedrogie, kursują od wczesnych godzin porannych do późnej nocy. Niektóre autobusy kursują przez całą noc, więc możesz poruszać się po mieście nawet po tym, jak metro i pociągi RER przestaną kursować - to wygodny sposób na powrót do domu po nocnym wyjściu, jeśli nie chcesz płacić za Ubera!

System tramwajowy w Paryżu jest nowszym dodatkiem do sieci transportu publicznego miasta, z trzema liniami tramwajowymi, które obsługują wschodnie i południowe przedmieścia. Tramwaje są nowoczesne i komfortowe oraz zapewniają wygodny i skuteczny sposób podróżowania do miejsc poza centrum miasta.

Jedną z największych zalet jazdy autobusem lub tramwajem w Paryżu jest to, że zapewniają one inną perspektywę na miasto niż metro i pociągi RER. Podróżując nad ziemią, można zobaczyć więcej miasta i poznać różne dzielnice.